Tuesday, February 14, 2017

Post convidado: Como as editoras do mapa do Waze promovem a contribuição social feminina

Por: Caroline S. Guerra, usuária do Waze, Brasil.


Poder participar de uma comunidade que tem como foco o colaborativo e que, a partir dela, podemos desenvolver várias ações que de algum modo possam trazer benefícios à sociedade é simplesmente entusiasmante e maravilhoso.

Diferente de muitos relatos acerca de que um ambiente predominantemente masculino pode se mostrar hostil para as mulheres, a Comunidade Brasileira do Waze tem, de fato, um outro cenário.

A predominância de editores do sexo masculino é bastante notória, e o percentual de participação de mulheres como editoras é bem inferior. Embora muitas utilizem a tecnologia do aplicativo, poucas participam de alguma forma da construção dele, existindo uma reciprocidade baixa quanto à colaboração nas edições de mapa.

Objetivando mudar a realidade, a comunidade resolveu, por conta própria, desenvolver um projeto com diversas ações para aproximar as mulheres ao aplicativo (comunidade).

Tudo começou com um post no fórum da comunidade que visava estudar como tornar o Waze mais amigável para as editoras. Tal discussão foi essencial, pois muitas editoras encontraram ali a oportunidade de ter voz e encorajavam-se a “falar”. Dessa discussão no fórum da comunidade foi desenvolvido um planejamento com objetivos, metas e ações a serem implementadas no que acabaria de se tornar um projeto denominado “Mulheres no Waze Brasil”.

Assim, formamos um grupo do projeto e no início de 2016 foram iniciadas as ações. Para resumir podemos citar algumas, como, por exemplo, o envio de Mensagens Privadas (MP) para cada editora que identificávamos, inserindo a sugestão de participar de uma pesquisa voltada para editoras e de participar do grupo do Whatsapp e/ou Hangouts “mulheres no waze”, o qual foi criado para discutirmos vários assuntos desde edição até assuntos corriqueiros de mulheres, visando uma melhor aproximação. Até agora enviamos PMs para 451 editoras.

Também realizamos um encontro, via Hangouts, com as editoras; criamos uma logo do grupo das Editoras Waze Brasil, a qual foi inserida em algumas assinaturas no fórum; divulgamos nas redes sociais mantidas pela comunidade posts referentes às datas comemorativas nacionais para o público feminino; também divulgamos nosso projeto e a nossa realidade em blogs voltados para o público feminino que enfrentam essa mesma realidade. Tudo isso visando aproximar e incentivar a participação feminina na comunidade Waze.

Entretanto, constatamos que o intuito vai muito além de acolher mais mulheres na comunidade do Waze: o nosso interesse final é, principalmente, a contribuição social que podemos alcançar, utilizando o Waze como instrumento.

Portanto, para tentar mudar uma realidade basta uma ideia e colaboradores entusiastas. O que faz mover o mundo são as ações…movam-se!

Foram (e são) muitas ações desenvolvidas, e o mais legal e importante é o apoio de toda a comunidade no projeto e do entusiasmo das editoras com a ideia do projeto - sem esse apoio o projeto não conseguiria ir a adiante.

Monday, December 19, 2016

Com o Waze, saiba como evitar o trânsito das festas

Neste ano, use o Waze como seu planejador de viagens pessoal e aproveite a energia das festas sem perder a cabeça no trânsito.


Para muitos, o período de Natal e Ano Novo trazem celebrações e felicidade. Porém, elas vêm acompanhadas de um trânsito muito acima do normal em várias áreas da cidade.


Com o espírito de celebrar mais e se estressar menos, trazemos algumas estatísticas do último Natal que podem lhe ajudar a tomar decisões para os próximos dias.


Saiba quando evitar suas viagens às diferentes destinações

Grande São Paulo

Rio de Janeiro

Brasil geral


Na véspera do Natal, os Brasileiros fizeram 25% menos trajetos a shoppings em comparação com dias comuns do mês de dezembro. Mas isso ainda é menos que os mexicanos, que fizeram 40% menos trajetos. Os americanos fizeram 38% a mais e os canadenses, 27%.


Quanto às compras de última hora no supermercado, os brasileiros fizeram 34% trajetos a mais, enquanto que os canadenses fizeram mais 92%.

E você, quanto dirige durante as festas?

Feliz Natal para todo o povo Wazer!


Tuesday, September 13, 2016

Os melhores e piores lugares para dirigir, segundo Índice Waze

Qual é o melhor lugar no mundo para dirigir? E onde se curte menos estar atrás do volante?


Waze anuncía hoje pelo segundo ano consecutivo o seu Índice de Satisfação do Motorista, que analisa a experiência de condução de milhões de usuários do Waze em 38 países e 235 cidades, e que dá pontuação de satisfatória (10) a muito ruim (1). Apesar do Waze contar com mais de 65 milhões de usuários ativos em todo o mundo, o estudo concentra-se em países e cidades com mais de 20 mil usuários ativos por mês, o que garante a precisão dos dados e comparações justas entre os países.




O Índice de Satisfação do Motorista do Waze considera seis atributos, quantitativos e qualitativos, para mostrar como é dirigir em uma variedade de cidades e países ao redor do planeta.


Fatores chave da condução:


  • Trânsito: densidade e severidade.
  • Qualidade: qualidade das vias e infraestrutura.
  • Segurança nas vias: densidade de acidentes, obstáculos e condições do clima.
  • Serviços ao motorista: acesso à estações de serviço e estacionamento simples.
  • Socioeconômico: acesso a carros e impacto do preço do combustível.
  • Wazeyness: satisfação e ajuda da comunidade Waze (medido pelos agradecimentos aos alertas de outros motoristas, e pelos estados de ânimo selecionados pelos usuários no aplicativo).



Quem são as estrelas? Pelo segundo ano consecutivo, o melhor lugar no mundo para dirigir é a Holanda, graças a sua amistosa condição do trânsito e uma sólida qualidade das ruas e de infraestrutura. O Top 5 é completado pela França, Estados Unidos, República Tcheca e Suécia.
Onde é bem difícil ser motorista? El Salvador, Filipinas, Guatemala, Panamá e Indonésia são os lugares menos satisfatórios, devido ao seu intensíssimo trânsito, baixo nível de Wazeyness e fatores socioeconômicos.


No ranking por cidade, França domina com Valence no primeiro lugar, graças à boa qualidade das suas ruas, baixos preços de combustível, pouco trânsito e uma comunidade Waze que ajuda muito; outras 9 cidades francesas ocupam as posições do Top 10. A ganhadora do ano passado, a cidade de Greensboro (Estados Unidos) desceu para a posição número 5, empatando com Avignon (França).


No extremo oposto, Cebu (Filipinas) é a pior cidade do mundo para dirigir, seguida de Bogor (Indonésia), San Salvador (El Salvador), Denpasa e Bandung (Indonésia).


O Brasil ocupa a terceira posição na América Latina (atrás de Porto Rico e Argentina, nessa ordem) e a posição número 20 no mundo. O país tem uma das maiores redes de motoristas - só na Grande São Paulo, por exemplo, o Waze conta com cerca de 3 milhões de usuários ativos mensalmente que dirigem mais de 400 milhões de quilômetros com o app a cada mês.


Uma das descobertas interessantes deste ano é que, das 10 melhores cidades para se dirigir no país de acordo com a experiência do usuário no app, 6 estão localizadas no interior do estado de São Paulo: Sorocaba, Atibaia, Taubaté, Jacareí, Grande Campinas e Piracicaba. A melhor cidade para dirigir no Brasil é Volta Redonda (RJ), enquanto Maceió (AL) é considerada a pior.




Quer saber mais? Explore o ranking mundial no nosso mapa interativo em waze.com/driverindex e clique nos diferentes pontos para conhecer a pontuação dos diferentes países e cidades do mundo.

O relatório completo pode ser baixado aqui.

Wednesday, August 24, 2016

As ruas do Rio: As descobertas do Waze sobre a terceira semana

Esta é a última edição do nosso relatório "As ruas do Rio", com os resultados e as estatísticas da terceira semana. Por isso, gostaríamos de agradecer à dedicada rede de editores de mapas do Waze por todos os insights locais durante os Jogos, que nós combinamos com os dados recolhidos a partir do uso do semanal do app.



De domingo, 14 de agosto, a sábado, 20 de agosto, aqui está o que descobrimos:

  • Dia de maior movimento: Quarta-feira – No dia 17 de agosto, aconteceram sete finais de luta olímpica, todas realizadas em uma sequencia no final da manhã.
  • Hora de maior movimento: 18h – Como vimos na primeira semana, podemos atribuir isso aos típicos deslocamentos de início de noite.
  • Alertas – Os alertas de congestionamento, perigo e acidentes diminuíram na última semana.
  • Insights dos editores locais - Com o final dos jogos, o número de edições feitas no mapa do Waze permaneceu próximo do registrado da segunda semana, sendo bastante focado em fechamentos de ruas.

*Alertas não são absolutos - Diferentes usuários podem reportar o mesmo acidente.
**O Waze não é um patrocinador oficial e nem está afiliado aos Jogos Olímpicos; o objetivo do site é compartilhar insights sobre o tráfego local da mesma maneira que o app do Waze.

Monday, August 15, 2016

As ruas do Rio: Insights do Waze da segunda semana

Curioso para saber como a atividade das vias mudou da primeira para a segunda semana no Rio de Janeiro? O Waze analisou o uso semanal do app, além de dados locais de seus editores de mapa - uma rede de voluntários ativos que mantem os mapas do Rio atualizados e precisos no Waze - para ver o que mudou.



Veja o que aconteceu durante a segunda semana (de domingo, 7 de agosto, a sábado, 13 de agosto):

  • Todos os alertas* aumentaram – Os alertas de congestionamento, perigo e acidentes aumentaram.
  • Hora de maior movimento: 19h – Concluímos que os deslocamentos, somados ao horário de inicio dos evento à noite, causaram a mudança em relação à primeira semana (durante a qual o horário de maior movimento foi o das 18h).
  • Dia de maior movimento: Sábado – Cerca de doze finais de competições, incluindo natação, tênis e remo, aconteceram no dia 13 de agosto.
  • Insights dos editores locais - O número de edições do mapa diminuiu aproximadamente 50% em relação à primeira semana. De acordo com a rede local de editores de mapas, o trânsito no Rio de Janeiro permaneceu mais estável durante a segunda semana. O trabalho dos editores englobou a manutenção usual dos fechamentos de vias e respostas aos pedidos de atualizações.

Espere para saber o que acontecerá na terceira semana!

*Alertas não são absolutos - Diferentes usuários podem reportar o mesmo acidente
**O Waze não é um patrocinador oficial, ou está afiliado aos Jogos Olímpicos; o objetivo do site é compartilhar insights sobre o tráfego local da mesma maneira que o app do Waze.

Wednesday, August 10, 2016

Não esqueça o bebê ou o Fido no carro com a nova ferramenta de segurança Lembrete de Criança


Você sabia que, por ano, só nos Estados Unidos aproximadamente 40 crianças e centenas de animais de estimação morrem por insolação depois de serem esquecidos no carro?

Para aqueles que desejam um lembrete a mais, o Waze introduziu a nossa mais nova ferramenta de segurança, o alerta Lembrete de Criança, incorporado em nossa última atualização nesta semana. Depois de navegar a qualquer destino, este alerta personalizável aparecerá no final do seu trajeto lembrando de verificar o seu carro antes de você sair do mesmo. Para configurar verique que você possui a versão mais nova do Waze instalada através da loja de apps e vá até Menu > Configurações > Geral > Lembrete de criança > Ative a opção “Autorizar lembretes”.

Waze Child Reminder_Portuguese (Default).png

Alertas do Lembrete de Criança podem ser atualizados, ativados ou desativados a qualquer momento a partir do menu de Configurações. Você também pode personalizar a sua mensagem com o nome da sua criança/s ou configurar como um lembrete de animal de estimação também. Para personalizar a sua mensagem siga os passos acima e selecione Mensagem Personalizada > Toque para adicionar > Toque sobre "Pronto".

Waze Child Reminder_Portuguese (custom).png


O tempo em que passamos no carro geralmente é usado para planejar os nossos próximos passos - o que vamos fazer assim que chegarmos em nosso destino, o que preparar para comer, qual rota seguir etc. Esperamos que esta ferramenta sirva como um lembrete para estar presente e lembrar dos pequenos que não podem falar alto na hora de ter que sair do carro.

Tuesday, August 9, 2016

As ruas do Rio: Insights semanais do Waze, incluindo sobre o trânsito da Cerimônia de Abertura!

Você sabia que o Brasil é um dos maiores, mais antigos e mais vibrantes mercados para o Waze no mundo? Só no Rio de Janeiro são mais de 800 mil usuários ativos mensais, que juntos dirigem cerca de 133 milhões de quilômetros por mês!

Nas próximas quatro semanas, o Waze irá fornecer informações úteis sobre o que está acontecendo nas vias do Rio. Para fazer isso, o Waze vai analisar o uso semanal do app e as informações locais de seus editores de mapa, uma rede de voluntários ativos que mantêm os mapas do Rio atualizados e precisos no Waze.


Confira o que descobrimos na semana de domingo, 31 de julho, a sábado, 6 de agosto:

  • Insights locais - Na semana passada, a rede de editores de mapa fez cerca de 30 mil edições no mapa do Waze. Isso incluiu abrir e fechar vias, e adicionar locais ao mapa. A maior adição de todas foi incluir as casas temáticas da Olimpíada no mapa do aplicativo.
  • Hora de maior movimento: 18h - A maioria dos eventos começam à noite, e levamos em consideração que os usuários estão indo para o evento, ou correndo para chegar em casa nesse período.
  • Dia mais movimentado: Quarta-feira - O Waze pensou que a Cerimônia de Abertura, na sexta-feira, 5 de agosto, seria o dia de maior atividade. No entanto, a chegada da tocha olímpica na cidade e protestos podem ter levado ao aumento da atividade do aplicativo na quarta-feira.


Porque Waze pensou que a Cerimônia de Abertura teria mais uso do aplicativo, queríamos olhar isso com mais profundidade. Para que isso acontecesse, o Waze se uniu a CARTO, uma tecnologia líder de mercado na área de inteligência de localização para análise e predição. Isso permitiu ao Waze visualizar os congestionamentos, perigos e alertas de acidentes alertados pelos usuários em uma área de 10 quilômetros ao redor do Maracanã - o local da cerimônia de abertura -, a partir da meia-noite de sexta-feira até às 3h da manhã de sábado. Aqui estão algumas coisas que descobrimos:

  • Higienópolis teve forte atividade de alertas durante todo o dia: Das 8h às 21h, o bairro de Higienópolis foi saturado com alertas de engarrafamento. Os alertas de acidentes e perigos apareceram ao longo desse período de tempo, geralmente relacionados aos momentos em que os congestionamentos aumentaram.
  • O período das 16h às 20h30 foi o mais ativo na região: a Cerimônia de Abertura começou às 20h e os alertas de congestionamento do Waze foram mais elevados das 16h às 20h30. Durante esse tempo, a área ao redor do Maracanã (Praça da Bandeira, Rio Comprido, e entre o Maracanã e a Tijuca) viu maior atividade durante todo o dia, provavelmente com a chegada dos participantes ao estádio e os não-participantes tentando evitar o tráfego do evento.
  • Pico de Alertas à meia-noite: os alertas de congestionamento começaram a aparecer à meia-noite ao redor do Maracanã - quando a Cerimônia de Abertura terminou - e, na próxima hora,  se espalhou pelas outras regiões conforme o tráfego se afastava do estádio.

Para ver a atividade em tempo real, visite www.waze.com/rio e explore as condições em tempo real em seis cruzamentos críticos em torno dos jogos. Além disso, não se esqueça de voltar na próxima semana para ver como "As Ruas do Rio” estarão na segunda semana!

*O Waze não é patrocinador oficial, ou está afiliado aos Jogos Olímpicos; o objetivo do site é compartilhar insights sobre o tráfego local da mesma maneira que o app do Waze.